4-68型風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、調(diào)節(jié)風(fēng)門及傳動組組成。

   葉輪 — 由12個后傾機(jī)翼形葉片焊接于弧錐形輪蓋與平板輪盤中間而成。引風(fēng)機(jī)葉輪一般選16mn，且在葉片與輪蓋交接處襯上了耐磨護(hù)板，葉片頭部采用了實(shí)心體，并在易磨損部增加耐磨材料堆焊，提高了葉片的使用壽命，而通風(fēng)機(jī)則與之有別，葉輪均經(jīng)靜、動平衡校正和超速運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)，故運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。

  機(jī)殼 — 用普通鋼板焊接而成的蝸形體。單吸入風(fēng)機(jī)的機(jī)殼做成兩種不同的形式：8#至12.5#的機(jī)殼做成整體結(jié)構(gòu)，14#、16#機(jī)殼的四分之一可拆掉。對于引風(fēng)機(jī)，蝸形板開有除灰門，并適當(dāng)加厚，以防煙灰磨損。

  進(jìn)風(fēng)口—收斂式流線型整體結(jié)構(gòu)，用螺栓固定于機(jī)殼入口一側(cè)。

  調(diào)節(jié)風(fēng)門 — 用來調(diào)風(fēng)機(jī)流量的大小。

  傳動組 — 傳動方式均為D式。由主軸、軸承箱、聯(lián)軸器等組成。主軸由優(yōu)質(zhì)鋼制成。采用滾動軸承和水冷整體軸承箱，因此，需加裝輸水管，耗水量因環(huán)境溫度不同而異，一般按0.5-1m3/h考慮。軸承箱上裝有溫度計(jì)和油位指示器。潤滑選用30號機(jī)械油，加油量按油位標(biāo)志要求實(shí)施。

4-68通風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)均為單吸入，有8#、9#、10#、11.2#、12.5#、14#、16#共七個機(jī)號。每種風(fēng)機(jī)均可制成右旋或左旋兩種形式。風(fēng)機(jī)的傳動方式均為D式，電機(jī)與風(fēng)機(jī)聯(lián)接采用彈性聯(lián)軸器直聯(lián)傳動。